4S店出售回应玛莎拉蒂大降价：一天接到70多个电线年库存新车

　　格雷嘉（Grecale）车型将降至30多万元起，登上了热搜。据报道，官方指导价65.08万元的格雷嘉燃油版，优惠后裸车价降为38.88万元，降价超26万元，相当于打了六折；而纯电版格雷嘉官方指导价为89.88万元，降价后裸车价格只需35.88万，相当于打了四折。上海经销商称，上海区域的格雷嘉燃油低配车型两天时刻全被“抢”光了。

　　12月16日，极目新闻记者造访了坐落重庆玛莎拉蒂授权4S店，该店门口旁张贴了一块大大的格雷嘉车型促销招牌，上面写着：玛莎拉蒂Grecale格雷嘉，全新规划四驱SUV，巅峰价38.88万元起，价格包括购置税补助。

　　“这几天格雷嘉很火，7月份火了一把，现在又火了一把。”该4S店出售人员向记者表明，玛莎拉蒂定位超奢华轿车，是较小众的品牌，全系车辆均是进口车，格雷嘉这款车型在全国范围内都在降价。由于降价，所以近两日咨询的客户多了起来，不过他们这两天还没有卖出一辆。现在在售的格雷嘉是该车型最新的2023款，生产日期是2022年，是库存新车，“这一些情况咱们都要跟客户讲理解，看客户能否承受，车子交给之前也要做交给查看，没问题才会交给客户。”

　　前述出售人员告知极目新闻记者，尽管价格38.88万起，但实际上还有选装的价格。该店在厂家拿到的车型都是有根底选装的，现在该店现车有三个装备的选装，最低选装价格4万多元，相当于车价43万元，落地价48万元左右。

　　其实不单单是格雷嘉这一款SUV车型降价。前述出售表明，玛莎拉蒂除跑车以外，有一款轿跑、两款SUV都在降价，例如轿跑车型吉博力原价九十多万，现在降价只需要五十多万。此次火爆的格雷嘉车型在玛莎拉蒂车型中走量，价格上的优势最显着，只需要三十多万元起，所以才会如此火爆。

　　该出售表明，平常接到的咨询电话或许一天只要几个十几个，7月份格雷嘉火了今后一天能接到五六十个咨询电线日）接到了七十几个电话，还有二十多个微信咨询格雷嘉，“还有广东的客户打电话过来问有没有现车，据说是广东现在没有现车了”。

　　“活动可以继续多久，就看厂家还有多少库存。”在前述出售看来，玛莎拉蒂的客户黏性高、忠诚度高，尽管小众，但平常店内每个月能卖出3至4台，现在格雷嘉降价活动还在初期，还看不出来显着销量改变。此次促销活动中的纯电版格雷嘉车型因35.88万元重视度比较高，但实际上该车量小，全国只要90台，假如拿货还需要花数十万元本钱预备售后零件，因而该店没有从厂家拿货。

　　每日经济新闻报道显现，一位挨近玛莎拉蒂的知情的人说，受疫情影响，这批进口车晚了整整一年半才在中国市场卖，与后边的新款车型上市时刻重叠了。关于厂家而言，快速去库存是当时运营出售的战略的燃眉之急，所以呈现了稀有的大降价。近几年，玛莎拉蒂在华销量体现疲软。乘联会多个方面数据显现，玛莎拉蒂在华销量巅峰呈现在2017年，到达1.44万辆；2024年销量为1228辆，同比下滑了71%。